國內(nèi)某船廠

存在問題

      受船舶安裝空間小，與柴油發(fā)動機(jī)剛性連接振動大，以及海洋運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、船體顛簸等諸多因素的影響，發(fā)電機(jī)必須滿足功率變化范圍寬廣的多工況運(yùn)行要求，而且要求具備高效、高可靠性、單位體積功率密度大、防鹽霧、防腐蝕等技術(shù)特點(diǎn)。

實(shí)施方案

1、在某一混合動力船舶的驅(qū)動系統(tǒng)中采用TYJVFT-75/380永磁調(diào)速一體機(jī)代替原電機(jī)和變頻器。

2、采用高效永磁發(fā)電機(jī)代替原交流同步電機(jī)。

應(yīng)用效果

1、進(jìn)一步優(yōu)化了設(shè)備安裝空間；

2、永磁調(diào)速一體機(jī)效率達(dá)96%，提高電能使用效率；

3、無需勵磁機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)簡單，故障率低；

4、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗低，發(fā)電效率比普通交流同步電機(jī)高5%；

5、永磁發(fā)電機(jī)的整個設(shè)計(jì)上采用全封閉結(jié)構(gòu)電機(jī)，其效率大于97%，與傳統(tǒng)勵磁同步發(fā)電機(jī)相比，體積減小30%，重量減輕35%；

6、為船舶運(yùn)行提供了一種全壽命周期、更低成本的新供電模式，是船舶發(fā)電領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)選擇，可以廣泛應(yīng)用于內(nèi)河客貨船、工程船、海上豪華游輪、公務(wù)船、海洋工程船。

應(yīng)用照片