新疆國(guó)能某電廠-磨機(jī)

存在問(wèn)題

原有磨煤機(jī)采用“潤(rùn)滑油站十減速機(jī)十電機(jī)”的驅(qū)動(dòng)模式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜；

采用減速機(jī)，投資、維護(hù)成本高，故障率高；

整體驅(qū)動(dòng)效率低，功耗大；

設(shè)備配置富裕系數(shù)大，運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)；

使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下，設(shè)備振動(dòng)大，影響電機(jī)壽命；

設(shè)備返廠維修工期長(zhǎng)（50天左右），嚴(yán)重影響生產(chǎn)運(yùn)行。

實(shí)施方案    

      本項(xiàng)目為某電廠技改項(xiàng)目。將磨煤機(jī)原系統(tǒng)異步電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)拆除，在原減速機(jī)位置直接更換永磁智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)既提供驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力，又承受來(lái)自磨機(jī)的重量。系統(tǒng)采用高效永磁電機(jī)，功率因數(shù)高0.95以上，電機(jī)本身額定效率可達(dá)96%以上，省去減速機(jī)結(jié)構(gòu)，縮短傳動(dòng)鏈，雙重提升效率。

      同時(shí)電機(jī)低速運(yùn)行，機(jī)械摩擦損耗小，系統(tǒng)維護(hù)量少；連續(xù)運(yùn)行的工況下，設(shè)備振動(dòng)減小，電機(jī)壽命延長(zhǎng)。同功率情況下，功率密度增加，運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)。

應(yīng)用效果 

      采用立式磨煤機(jī)永磁智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造后，功率因素提高到0.97以上，40%負(fù)載節(jié)能率約為42%，60%負(fù)載節(jié)能率約為43%，80%負(fù)載節(jié)能率約為30%，平均節(jié)能率達(dá)到40%以上。

      單臺(tái)設(shè)備節(jié)省電能約1932840 kW.h/年，節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約608 噸/年，減少CO?排放約1927噸/年。由于轉(zhuǎn)速降低，減速機(jī)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，維護(hù)量可大大降低，每年可節(jié)省費(fèi)用約104.7萬(wàn)元。

應(yīng)用照片

國(guó)內(nèi)某電廠-空冷島

存在問(wèn)題

1、配置減速機(jī)，故障率高，維護(hù)費(fèi)用高；

2、整體驅(qū)動(dòng)效率低，功耗大；

3、設(shè)備配置富裕系數(shù)大，運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)；

4、使用時(shí)間長(zhǎng)的情況下，設(shè)備振動(dòng)大，影響電機(jī)壽命。

實(shí)施方案

本項(xiàng)目為舊改新項(xiàng)目，配套永磁電機(jī)參數(shù)如下表：

      空冷島風(fēng)機(jī)直驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由低速大轉(zhuǎn)矩永磁同步電機(jī)和專用變頻控制系統(tǒng)組成，低速永磁同步電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，取消中間減速機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單，拆除原驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后，在原減速機(jī)位置安裝支架，將永磁電機(jī)與支架固定，完成整體安裝。

      本項(xiàng)目為陜西某大型燃煤電廠舊傳動(dòng)改新傳動(dòng)項(xiàng)目，該機(jī)組已運(yùn)行10年左右，原傳動(dòng)采用異步電機(jī)+減速機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察符合本次改造要求。

      電廠空冷島現(xiàn)場(chǎng)使用TYVF-110-85YC（380）永磁電動(dòng)機(jī)，代替原電機(jī)。

應(yīng)用效果

      永磁電機(jī)通過(guò)低速大扭矩設(shè)計(jì)，直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)，移除減速機(jī)，與變頻調(diào)速技術(shù)相結(jié)合。不但降低傳動(dòng)鏈功率損失，而且提高了電機(jī)自身的運(yùn)行效率，相比之前驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)綜合節(jié)電率在17%左右。

應(yīng)用照片