新疆國能某電廠-磨機

存在問題

原有磨煤機采用“潤滑油站十減速機十電機”的驅動模式，結構復雜；

采用減速機，投資、維護成本高，故障率高；

整體驅動效率低，功耗大；

設備配置富裕系數大，運行不經濟；

使用時間長的情況下，設備振動大，影響電機壽命；

設備返廠維修工期長（50天左右），嚴重影響生產運行。

實施方案    

      本項目為某電廠技改項目。將磨煤機原系統異步電動機和減速機拆除，在原減速機位置直接更換永磁智能驅動系統，該系統既提供驅動的動力，又承受來自磨機的重量。系統采用高效永磁電機，功率因數高0.95以上，電機本身額定效率可達96%以上，省去減速機結構，縮短傳動鏈，雙重提升效率。

      同時電機低速運行，機械摩擦損耗小，系統維護量少；連續運行的工況下，設備振動減小，電機壽命延長。同功率情況下，功率密度增加，運行更經濟。

應用效果 

      采用立式磨煤機永磁智能驅動系統改造后，功率因素提高到0.97以上，40%負載節能率約為42%，60%負載節能率約為43%，80%負載節能率約為30%，平均節能率達到40%以上。

      單臺設備節省電能約1932840 kW.h/年，節省標準煤約608 噸/年，減少CO?排放約1927噸/年。由于轉速降低，減速機結構的簡化，維護量可大大降低，每年可節省費用約104.7萬元。

應用照片

國內某電廠-空冷島

存在問題

1、配置減速機，故障率高，維護費用高；

2、整體驅動效率低，功耗大；

3、設備配置富裕系數大，運行不經濟；

4、使用時間長的情況下，設備振動大，影響電機壽命。

實施方案

本項目為舊改新項目，配套永磁電機參數如下表：

      空冷島風機直驅驅動系統由低速大轉矩永磁同步電機和專用變頻控制系統組成，低速永磁同步電機直接驅動風機，取消中間減速機?，F場安裝簡單，拆除原驅動系統后，在原減速機位置安裝支架，將永磁電機與支架固定，完成整體安裝。

      本項目為陜西某大型燃煤電廠舊傳動改新傳動項目，該機組已運行10年左右，原傳動采用異步電機+減速機驅動模式。經現場考察符合本次改造要求。

      電廠空冷島現場使用TYVF-110-85YC（380）永磁電動機，代替原電機。

應用效果

      永磁電機通過低速大扭矩設計，直接驅動風機，移除減速機，與變頻調速技術相結合。不但降低傳動鏈功率損失，而且提高了電機自身的運行效率，相比之前驅動結構綜合節電率在17%左右。

應用照片